防（fáng）腐風機日常（cháng）維護

當（dāng）防腐風機（jī）軸承溫度發生異常時，通常都是由於潤滑（huá）不良（liáng）冷卻不夠及軸承異（yì）常所導致的目前電廠使（shǐ）用的防（fáng）腐風機（jī）軸承多為（wéi）離心式防腐風機和軸（zhóu）流防腐風機，這二種形式的防腐風機其（qí）軸承所處（chù）的位置不同，所（suǒ）以對於導致其發生溫度異常的原因進行判斷（duàn）也需要根據具體情況來進行（háng），從而使問題得到解決。

加油是否恰當防腐風機在（zài）運行時，需要對其軸承箱進行按期的加油，而（ér）當（dāng）加油過多時，則會導致溫度持續上升，而當其比平時正常運行溫度高十多度左右時則會（huì）停止上升，然後出現逐漸的下降趨勢。

冷卻防腐風機小，冷卻風量不足 引防腐風機處的煙溫（wēn）在（zài），軸承箱如果沒（méi）有（yǒu）有（yǒu）效的冷卻，軸承溫（wēn）度會升高，當溫度低時可以不開啟壓縮空氣冷卻，溫度高時開啟（qǐ）壓縮空氣冷卻，采用水冷卻的防腐風機，檢查水管路是否暢通。

軸流防腐（fǔ）風機動葉調節（jiē）是通過傳動機構帶動（dòng）滑閥改變（biàn）液壓缸兩側（cè）油（yóu）壓差（chà）實現的在軸流防腐（fǔ）風機（jī）的運行中（zhōng），有時會出現動葉（yè）調節（jiē）困難或完全不能調節的現象出現這種現象，通常會認為是防腐（fǔ）風機調節油係統故障和輪轂內部調節機構損壞等，但在實際（jì）中通常是另（lìng）外一種原因：在防腐（fǔ）風機動葉片和輪轂之間有一定的空隙以實現動葉角度的調節，但不完全燃燒造（zào）成碳垢（gòu）或灰塵堵塞空隙造成動葉調（diào）節困難。